港大經管學院副院長鄧希煒教授接受電視採訪時則表示，「夜間消費券」對振興經濟屬治標不治本。
24 Feb 2026
教學人員
坐在龍虎山下的辦公室內，窗外是薄扶林鬱鬱蔥蔥的綠意，遠處則是維多利亞港若隱若現的波光。這裏是香港學術與財富交匯的高地，也是觀察這座城市經濟脈絡的最佳視窗。
11 Feb 2026
教學人員
當前中國經濟正處於深度轉型期。 儘管擁有14億人口的內需潛力，但房地產調整引發的財富效應收縮、居民高儲蓄率（2024年超過43%）與消費信心不足制約內需釋放。 同時，部分高端製造領域供強需弱，國內市場「內卷」加劇。
6 Feb 2026
在全球新能源汽車的補能進化史中，換電技術（battery-swapping technology）經歷了一場戲劇性的重生。早在2007年，以色列公司Better Place就構想了自動化換電的藍圖，試圖通過物理更換電池消除續航焦慮。2013年，美國電動車生產商特斯拉（Tesla）曾高調演示了90秒換電技術，速度完勝燃油車加油。
4 Feb 2026
教學人員
回望過去5年，全球汽車產業經歷了上半場的劇變，期間的競爭主題是「能源定義汽車」，即電池技術與續航里程的競賽。展望未來5年之下半場，其焦點無可爭議將轉向「演算法定義汽車」，即人工智能、大數據與算力驅動的智能駕駛技術。根據摩根士丹利的預測，到2030年，採用部分或全自動駕駛技術的車輛將創造高達 2000 億美元的市場規模。
28 Jan 2026
教學人員
科幻作品常以《終結者》式的暴力對抗描繪人工智慧（AI）的威脅，但現實中AI的侵蝕遠比銀幕敘事更安靜、更隱蔽——它無關肉體毀滅，而關乎存在根本： 一場針對人類「思考權」的系統性讓渡，正在我們與效率的合謀中悄然發生。
26 Jan 2026
教學人員
