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由香港工業總會委託筆者撰寫的《香港製造：新型工業化策略》研究報告已於上月發布，本文將分享研究報告內有關港資工業企業營運情況及展望未來的部分，為香港產業政策的制定提供參考。

政府統計處公布本港第二季本地生產總值（GDP）預估數字(3.1%)，不僅遠高於市場預期的升幅，且高於第一季經修訂的GDP升幅。香港大學協理副校長及亞洲環球研究所總監鄧希煒教授指出，受惠金融業改善，對全年GDP表現仍樂觀，估計可增長2.5%至3%，則政府的全年預測可達標。

港大協理副校長及亞洲環球研究所總監鄧希煒教授接受德國之聲訪問時表示，內地企業因內部經濟競爭太激烈，加上出口業務受關稅壓力，形成「不出海就出局」的局面。雖然企業的競爭優勢與生產力非常強，但出海時仍需適應當地文化，例如管理和政治文化。

香港大學協理副校長鄧希煒教授接受明報訪問時表示，香港經濟增長但消費市道低迷，與香港價格剛性（price rigidity）現象有關，企業員工工資及店舖租金高企，導致整體價格的調整幅度慢。他說，在此前提下，一般市民的觀感就是餐廳人手不足、價錢貴但不好食，高成本減弱企業競爭力、亦減低市民消費意欲。

第七屆「香港大學中國經濟季度論壇」系列活動近日舉行。港大經管學院副院長及亞洲環球研究所總監鄧希煒發表題為《地緣政治下的亞洲經濟新格局》的主題演講。鄧希煒認為，未來十年的“全球化”，各國經濟交流將更加碎片化、數位化、區域化，世界向多極過渡。全新的「全球化」可能是沒有美國參與的。

第二次世界大戰後，倫敦經歷了從全球貿易港口到離岸金融中心的深刻轉型。1964年，倫敦位居歐洲三大港口之一，處理貨物量高達6130萬噸；但至1980年代，隨着大型遠洋船舶和集裝箱技術的普及，當地封閉式碼頭在地理與設施上均難以適應新型貨運需求，貨物處理量大降至2500萬噸，倫敦港口因而失落領導地位。