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第二次世界大战后，伦敦经历了从全球贸易港口到离岸金融中心的深刻转型。1964年，伦敦位居欧洲三大港口之一，处理货物量高达6130万吨；但至1980年代，随着大型远洋船舶和集装箱技术的普及，当地封闭式码头在地理与设施上均难以适应新型货运需求，货物处理量大降至2500万吨，伦敦港口因而失落领导地位。

港大经管学院副院长及亚洲环球研究所总监邓希炜教授撰文指出，现时香港经济结构单一，推动“新型工业”可促进多元化经济发展。而为了监测产业发展的最新动态，协助政府制定产业政策和检视政策成效，邓教授提出一套量度香港工业经济贡献的新方法。 根据研究所得，邓教授相信新型工业对香港本地生产总值的贡献存在广阔的增长空间，随着香港创新科技的加速发展，2000-2023年间，“研发、设计、测试及环境工程”的增加价值从33亿港元增至133亿港元； 同时，“电脑编程、数据及工业互联网服务”的增加价值则从50亿港元增至255亿港元。 此外邓教授亦提到，香港作为全球供应链的重要一环，与新型工业同样重要的相关生产性服务业，如物流、法律服务等，不但支援本地工业的发展，更推动全球工业的发展，对香港的经济发展和贡献不容忽视。

邓希炜教授：特朗普关税政策对中国而言，短期压力虽大，但长期通过产业链韧性建设、内需市场挖掘和理性出海，中国经济仍具备较强的抗风险能力。

历经7年谈判，全球规模最大的自由贸易协定——《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）于2022年1月1日正式生效，成员国共占世界人口近30%以及全球GDP超过三分之一。在全球经济碎片化持续加剧之际，RCEP被寄予厚望。这项协定汇聚了亚太地区规模悬殊、制度各异的多元国家，展现出区域包容性合作的强大潜力与韧性。 实施至今3年以来，RCEP对亚太地区的贸易格局产生了哪些影响？又将如何重塑成员国之间的贸易模式？本文将根据香港大学亚洲环球研究所团队建立的“RCEP Tracker”【注】，比较分析2020年首季至2024年第三季各RCEP成员的贸易表现

港大经管学院副院长及亚洲环球研究所总监邓希炜教授最近在CNA上发表了演讲。他分享了对美中贸易战演变的分析，以及这些变化对香港、大湾区、中国内地及其他地区企业的影响。 邓希炜教授谈到了最新关税的影响： 大湾区：广东省作为高科技制造的中心，对贸易冲击的韧性较其他中国地区更强，这主要得益于相对较高的利润率。 内需增长：中国的私人消费占名义GDP的比例低于40%。中国需要提升内部消费，这是经济稳定的重要驱动力，以抵御外部压力。 多边主义：尽管美中紧张局势上升及地缘政治压力促使中国多元化合作伙伴，中国仍然坚持多边开放的贸易体系。 香港：美元对非人民币货币的贬值可能吸引更多游客，并促进本地消费。

在《南华早报》SCMP论坛“重新定义香港系列2025”上，港大经管学院副院长及亚洲环球研究所总监邓希炜教授强调，香港的债务对GDP比率显著低于新加坡、日本和美国等其他发达经济体。这为政府主动利用政府担保的债券来投资新的增长驱动力留下了很大的空间，因为历史上对大型基建项目的投资回报率是正面的。 在新加坡《海峡时报》发表的一篇相关文章中，邓教授分享了有关升级香港经济部门的见解，这些见解与前述观点一致。邓教授表示：“香港的高排名和全球认可的大学拥有大量优秀的基础科学和学术研究，这些研究应该具有一定的商业价值，需要被实现。” 他还强调了促进香港与大湾区其他城市之间更好协同的重要性。通过这些努力，香港可以解锁新的机遇，巩固这座城市作为不仅仅是金融中心的角色。

港大经管学院副院长及亚洲环球研究所总监邓希炜教授在接受《南华早报》和《信报》访问时分享了对财政预算的看法。他强调，政府正采取“保守的做法”来应对赤字，建议在2025-26财政年度减少2%的经常性开支，并在接下来的两年内持续进行类似的削减。他认为，为了解决结构性赤字，特别是政府提高收入以应对开支不断上升的能力仍未明朗，可能需要将削减开支的幅度提升至3%。 对于香港未来5年债务占GDP比率最高16.5%，邓教授形容为“完全安全”水平。至于人民币债券，对于需要及持有人民币的机构例如国企则有吸引力，虽然内地经济遇压力，但国企有资金流动性，年期为3至5年较合适。 邓教授亦强调，针对机构投资者发债成本较低。随著目前股市表现良好，零售投资者对债券的收益要求至少在4%至4.5%之间。因此，他建议应最大化机构市场的参与，因为3.5%的收益仍然具有吸引力。